עיריית הרצליה לוקחת אחריות על הגעת התלמידים לבית הספר העל יסודיים
העירייה יוצאת בפיילוט ייחודי בארץ שבו תלמידי העיר יוכלו להגיע לבתי הספר העל יסודיים בפרק זמן של עד 30 דקות באמצעות תחבורה מקיימת
עיריית הרצליה יוצאת בפיילוט ייחודי לשיפור ניידות התלמידים בעיר, שבו היא מציבה יעד שתלמידי העל יסודי בעיר יגיעו לבתי הספר בפרק זמן של עד 30 דקות באמצעות תחבורה מקיימת – תחבורה ציבורית והיסעי תלמידים.
העירייה לוקחת אחריות על הגעת התלמידים לחינוך העל יסודי והקימה מערך ניידות עירוני, נגיש, יעיל ומותאם לצורכי התלמידים, שמטרתו להפחית את השימוש ברכבים הפרטיים, לצמצם עומסי תנועה ולייצר לתלמידים אפשרויות הגעה עצמאיות ובטוחות יותר לבתי הספר.
המהלך כולל תכנון מחדש והתאמה של מערך הניידות לצורכי התלמידים, לצד תגבור צירי הנסיעה בשעות הבוקר והרחבת "סקיפר" – שירות ההיסעים ללא עלות שמפעילה העירייה ברחבי העיר.
התוכנית מתייחסת למערך הניידות העירוני כמערכת אחת, המחברת בין כלל תלמידי החינוך העל-יסודי, מתוך הבנה כי תלמידים מבתי ספר שונים עושים שימוש באותם קווי תחבורה ציבורית ושירותי הסעה.
במסגרת המהלך יינתן מענה גם לתלמידים המגיעים לשעת אפס.
מרכיב מרכזי נוסף במהלך הוא WebApp התחבורה שפיתחה העירייה, המאפשר לתלמידים לתכנן את דרך ההגעה שלהם לבית הספר בזמן אמת, באמצעות מכלול התחבורה המקיימת בעיר. כך, במקום להיות תלויים בהסעה פרטית של ההורים, יכולים התלמידים לקבל מידע ולבחור את הדרך המתאימה להם בתחבורה ציבורית ובהיסעי תלמידים.
כל הפרטים בקישור: https://tinyurl.com/2tk2y26a
אחד המרכיבים החדשניים בתוכנית הוא שילוב התלמידים עצמם בתכנון ובבקרה על השירות: תלמידים ישמשו כרכזי קו, יפעלו בקבוצות ייעודיות ויעבירו משוב שוטף על ביצועי הקווים. בנוסף, אפליקציה דיגיטלית תאפשר מעקב אחר הנסיעות וזיהוי נקודות הדורשות שיפור, כך שהמערך יוכל להשתפר באופן שוטף בהתאם לצרכים בשטח.
*ראש העיר הרצליה, יריב פישר*: ״מדובר במהלך ראשוני בארץ שבו העירייה לוקחת אחריות ומציבה יעד שתלמידות ותלמידי העל יסודי יגיעו לבית הספר בפרק זמן של עד 30 דקות בתחבורה מקיימת, בכל רחבי העיר.
זיהינו את המקומות שבהם התחבורה הציבורית לא נותנת מענה מספק, ובמקום לחכות – פעלנו. זהו מהלך שמחבר בין חינוך, תחבורה ואיכות חיים, ובעיקר נותן לתלמידים יותר עצמאות ולהורים יותר שקט.
המטרה – פחות רכבים פרטיים, פחות עומסים בכבישים ויותר תחבורה ציבורית, הסעות ופתרונות ניידות חכמים.
היוזמה הזו היא חלק מהמהלכים שאנו מובילים למימוש החזון של שינוי פירמידת התחבורה בעיר – ממצב שבו 30 אחוז מהנסיעות מתבצעות בתחבורה מקיימץ ו-70 אחוז ברכב פרטי, למצב הפוך שבו 70 אחוז מהנסיעות יתבצעו בתחבורה מקיימת ורק 30 אחוז ברכב פרטי".
*מ"מ וסגן ראש העיר ומחזיק תיק התחבורה, איל פביאן:* ״רשת הניידות העירונית החדשה היא פרי של עבודת מטה מקצועית ומעמיקה שביצעו בחודשים האחרונים עובדי מינהלת התחבורה שבמינהל הנדסה עם מינהל החינוך במקביל לעבודה מול משרד התחבורה, מתוך מטרה לייצר פתרון אמיתי וארוך טווח לתלמידים בהתאם לשינויים באזורי הרישום. חיבור התחבורה הציבורית הסדירה יחד עם שירות ההיסעים העירוני ’סקיפר’ והטכנולוגיה המתקדמת שפיתחנו, מאפשר לנו לראשונה לייצר רצף תנועתי יעיל, בטוח ומדויק בשעות השיא. אנחנו לא רק מקצרים את זמני הנסיעה של התלמידים והופכים אותם למעשיים ותחרותיים לרכב הפרטי, אלא משנים מהיסוד את תרבות ההתניידות בעיר, מפחיתים את הגודש בכבישים ומציבים את הרצליה בחזית התחבורה המקיימת בישראל וגולת הכותרת - המערך נותן מענה גם ל’שעת אפס’ בכל מוסדות החינוך העל יסודי".
*צילום: דוברות עיריית הרצליה*
*לפרטים נוספים:*
*אמיר גלעד, מנהל יחסי ציבור, דוברות עיריית הרצליה, 0545555083*
*דורית בסמן קובל, מנהלת אגף דוברות והסברה, עיריית הרצליה, 0503045703*
